3350 Kg 컨베이어 벨트 장전기, Pekins/Kohler 엔진에 저항하는 착용 -

공항 디젤 엔진 컨베이어 벨트 Vehicl HF1843 최대 나르는 짐 1050년 (kg), 정면 벨트 폭 700 (mm), 최대 벨트 속도 30 (m/min)

항목 설명: 

HF1843 창조를 위해 우리는 유럽에서 가장 진보된 기술 뿐 아니라 고객에게서 의견을 사용했습니다. 그것은 외국에서 베스트도 섞고 국부적으로 제조합니다. 

엔진은 일본 (ISUZU, Yaman) 또는 국부적으로 합작 투자 기업 (JMC)에서 수입됩니다. 전송은 일본 (Okamura), 미국 및 이탈리아 (PST2)에서 또한 옵니다.

전체적인 단위는 midship 구조 디자인을 가진 전자기 벨브 통제 유압 장치를 이용하고 있습니다. 이들 전부는, 알려진 항공기의 모든 유형을 위해 쉬운 운영과 관리를 매끄럽게 달리는 벨트 만들었습니다.

기술적인 특징:

엔진: 1.National 배출 기준: GB - 3, GB - 4.
              2. 유럽인 배출 기준: 유로 - 3; 유로 - 4
전송: 일본 상표 및 이탈리아 상표 또는 미국 상표 자동적인 변속기
정면 차축: 수용량을 가진 강제적으로 둔 벗어남 교량 2700 kg
뒤 축: 강제의 HF130 placedwith 수용량 3000 kg.
밟는 브레이크: 앞바퀴 adpots 유압 디스크 브레이크, 뒷 바퀴 드럼 브레이크
수동 브레이크: 운전석에 의하여 갖춘 드럼 브레이크를 가진 뒷 바퀴. 강철 밧줄에 의하여 Connectd.
유압 장치: 장치 바퀴 유압 펌프는 최소한도 흐르는 빗물 당 32 리터를 제공할 수 있습니다. 최대 일 압력 16 Mpa.

조종 장치: 완전히 hydraulci 펌프 도는 체계.
표준 조명 시설: 맨 위 램프, 후방 램프, 방향 램프, waringlamp, 작동되는 램프, 옆 램프 등.
디젤 엔진 양: 100-120 L
유압 기름 양: 80-100 L
타이어: specs 700-15. 1개 단위는, 압력입니다 600 kpa 1350 kg를 품을 수 있습니다.
Deshboard: 양 temer, 시간 미터 thermomter, 경고등, 유압 및 온도 경고등을 기름을 바르십시오.
통제 시스템: 전자기 벨브를 가진 가동을 쉽게 만들기 위하여, 모든 관제사. 벨트의 달리기는 유압 모터에 의해 몹니다. 전면 및 후면 일방적인 기름 pressusre 부가가치세는 알맞은 일어납니다. 고강도 C 유형 강철 구조는 컨베이어 선반의 고도를 통제하기 위한 것입니다. 표준 유형 특별한 균형을 잡는 벨브는 무게를 다는 수화물의 떨어지기 방지하기 위하여 이용됩니다.

기술적인 자료 & 차원: